Челябинск     +7 (351) 776-95-54
Краснодар     +7 (982) 336-44-30
Напишите нам telegram vk WhatsApp Viber

Wilo-Drain TMT

Wilo-Drain TMT - Погружной дренажный насос

Обзор

  • ермическая устойчивость до температуры перекачиваемых жидкостей 95 °C
  • Высокая надежность эксплуатации благодаря контролю температуры двигателя и герметизированному кабельному вводу

Тип

Погружной дренажный насос

Применение

Перекачивание

  • Загрязненная вода с максимальной температурой перекачиваемой жидкости 95 °C

Оснащение/функция

  • Кабель электропитания для работы с перекачиваемыми жидкостями, имеющими температуру до 95 °C, стационарно подсоединенный
  • Контроль температуры обмотки с помощью биметаллического датчика

Комплект поставки

  • Погружной дренажный насос
  • Инструкция по монтажу и эксплуатации

Обзор моделей

Изделия


Обозначение изделия Артикульный номер
Drain TMT 32M113/7,5Ci 2780032

Тех. информация

Расшифровка наименования

Например: Wilo-Drain TMT 32M113/7,5Ci
TMT Погружной дренажный насос для перекачивания жидкостей с температурой до 95 °C
32 Номинальный диаметр напорного патрубка G 1¼
M Многолопастное рабочее колесо
113 Диаметр рабочего колеса в мм
7,5 /10 = номинальная мощность электродвигателя P2 в кВт
Ci Материал: серый чугун

Технические характеристики

  • Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц
  • Класс защиты: IP68
  • Макс. глубина погружения: 7 м
  • Температура перекачиваемой жидкости:
    • В погруженном состоянии 3 … 95 °C
    • В непогруженном состоянии 3 ... +60 °C
  • Длина кабеля: 10 м
  • Напорный патрубок: G 1¼

Материалы

  • Корпус насоса: EN-GJL-250
  • Рабочее колесо: EN-GJL-250
  • Вал: 1.4021
  • Скользящее торцевое уплотнение: SiC/SiC; Cr/MgSi
  • Статические уплотнения: HNBR
  • Корпус электродвигателя: EN-GJL-250

Описание/конструкция

Полностью затапливаемый погружной дренажный насос для отвода загрязненной воды для вертикальной установки в погруженном состоянии для перекачивания сред с температурой макс. до 95 °C.

Гидравлическая часть

Гидравлический корпус и рабочее колесо выполнены из серого чугуна. Подсоединение с напорной стороны выполнено в виде горизонтального резьбового подсоединения.

Электродвигатель

Используются двигатели с поверхностным охлаждением в трехфазном исполнении для прямого пуска. Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Данные электродвигатели можно использовать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии – в повторно-кратковременном режиме (S3).

Помимо этого, электродвигатели оснащены следующими устройствами контроля:

  • Контроль герметичности отделения электродвигателя Контроль герметичности сигнализирует о поступлении воды в камеру электродвигателя.
  • Датчик контроля температуры электродвигателя Датчик контроля температуры обмотки электродвигателя защищает обмотку от перегрева. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.

 

Кабель электропитания в соответствии со стандартом со свободными концами, длиной 10 м, продольно герметичный.

Уплотнение

Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателей осуществляется двумя скользящими торцовыми уплотнениями. Камера уплотнений между торцевыми уплотнениями заполнена белым медицинским вазелиновым маслом.

Скачать

Wilo-Drain TMT 32M Скачать
Документация Скачать

Цвета

DOP

Еще в этой категории:

Нужна консультация?

Подробно расскажем о наших услугах, видах работ и типовых проектах, рассчитаем стоимость и подготовим индивидуальное предложение!