Обзор
Принцип функционирования в режиме «ДРЕНАЖ»
Режим «ДРЕНАЖ» широко применяется в инженерных системах различного назначения, среди которых:
- канализационные насосные станции (КНС);
- комплексы очистных сооружений;
- системы ливневой канализации;
- дренажные приямки;
- строительные котлованы и другие аналогичные объекты.
Способы управления
Реализация управления возможна в двух вариантах:
-
Ручной режим — оператор управляет электродвигателями посредством элементов управления, размещённых на лицевой панели шкафа.
-
Автоматический режим — команды подаются внешними релейными сигналами, которые формируются на основании данных об уровне жидкости.
Алгоритм автоматического управления
Работа системы в автоматическом режиме строится по следующему принципу:
-
Начальное состояние
При уровне жидкости ниже отметки срабатывания поплавка № 1 насосы остаются отключёнными — независимо от положения остальных поплавков.
-
Запуск первого насоса
Когда уровень жидкости поднимается до отметки поплавка № 2, происходит включение одного насоса.
-
Последовательное подключение дополнительных насосов
При дальнейшем повышении уровня жидкости и срабатывании поплавков с более высокими номерами включаются дополнительные насосы — по одному на каждый активированный поплавок.
-
Режим «Переполнение»
Срабатывание последнего по нумерации поплавка инициирует:
- контрольный запуск всех насосов;
- активацию индикатора «Переполнение» на дверце шкафа;
- переключение контактов системы диспетчеризации.
-
Остановка насосов
Все работающие насосы отключаются, как только уровень жидкости опускается до отметки поплавка № 1.
Дополнительные возможности
В шкафах управления, рассчитанных на работу с двумя и более насосами, реализована функция гибкого распределения агрегатов: пользователь может задать необходимое соотношение рабочих и резервных насосов.
Тех. информация
Расширение возможностей шкафа управления: доступные опции
Базовая комплектация шкафа может быть дополнена рядом функциональных модулей, позволяющих адаптировать оборудование к специфическим требованиям эксплуатации.
1. Модули диспетчеризации
- Контроль работы электродвигателя — реализуется через перекидной контакт на клеммной колодке (опция «Работа»).
- Мониторинг режима работы шкафа — сигнал о переходе в автоматический режим передаётся через перекидной контакт на клеммной колодке.
- Комбинированный модуль уровня 1 — включает перекидной контакт на клеммной колодке и сигнальную лампу на дверце шкафа для визуального контроля.
2. Интерфейсы передачи данных
- Modbus RTU — организация связи по интерфейсу RS‑485.
- Modbus TCP/IP — интеграция в сеть через Ethernet‑подключение.
3. Дополнительное оборудование для лицевой панели
- Амперметр с переключателем — контроль тока для одного электродвигателя.
- Вольтметр с переключателем — мониторинг напряжения на одном вводе питания.
- Счётчик моточасов — учёт наработки для одного электродвигателя.
4. Климатические модификации
- Исполнение УХЛ1 — эксплуатация в диапазоне температур от −60 °C до +40 °C на открытой площадке.
- Исполнение УХЛ2 — работа при температурах от −60 °C до +40 °C под навесом (без прямого воздействия осадков и солнечных лучей) или в неотапливаемом помещении.
5. Внешние интерфейсы управления
- Подключение электродов — опция для шкафов управления дренажными и канализационными насосами.
6. Защитные модули
- Контроль напряжения — защита от превышения или понижения напряжения на одном вводе.
- Датчик температуры Pt100/Pt1000 — мониторинг температурного режима одного электродвигателя.
- Датчик РТС — термозащита одного электродвигателя.
- Датчик влажности — контроль уровня влажности для одного электродвигателя.
